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东莞新能源物流车获政策支撑市场需求量大

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东莞新能源物流车获政策支撑市场需求量大

发布日期:2019-03-22 编辑:小迈 点击:

东莞新能源物流车

纯电动物流车在自身技术和配套设施建造等方面仍存巨大改进和开展空间,但因具备节能高效、绿色环保等杰出长处,开展新动力物流车已成大势所趋。

生态环境部此前发布的《中国机动车环境办理年报(2018)》显示,柴油卡车虽然仅占机动车保有量的7.8%左右,但在机动车四项污染物排放总量中,其排放了57.3%氮氧化物和77.8%颗粒物,是机动车污染防治的重中之重。

今年两会期间,北汽集团董事长徐和谊提出,要进一步加速新动力城市物流车推广应用,助力经济社会高质量开展,打赢蓝天保卫战。一时间,新动力物流车开展问题引发热议。业内人士指出,打赢蓝天保卫战的总体部署为我国新动力物流车开展带来了重要机遇。但新动力物流车要真实完成市场化规模化开展仍有很长一段路要走。

方针供给定心丸。

东莞新能源物流车

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事实上,国家在顶层规划上一向高度支撑新动力物流车,已连续出台多项鼓舞新动力物流车开展的方针。

2018年10月,国务院印发的《推动运送结构调整三年行动计划》要求,全面推动城市绿色货运配送工作,明确提出到2020年在全国建成100个左右城市绿色货运配送的演示项目,新增和更新轻型物流配送车辆等新动力车辆到达国VI排放规范,清洁动力车比例要超越50%,要点区域要到达80%。

2019年2月26日,国家发改委、网信办、工信部、公安部、财政部等24部委联合发布的《关于推动物流高质量开展促进形成强壮国内市场的意见》指出,要加速绿色物流开展,持续推动柴油卡车污染治理力度,鼓舞企业运用符合规范的低碳环保配送车型,并提出实行新动力卡车差别化通行办理方针,供给通行便当,扩大通行规模,对纯电动轻型卡车少限行乃至不限行。


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